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A bobina de aço inoxidável é principalmente uma placa de aço estreita e longa produzida para atender às necessidades de produção industrial de diversos produtos metálicos ou mecânicos em diferentes setores industriais.

As impressões côncavo-convexas não periódicas ou distribuídas periodicamente na superfície da tira de aço inoxidável são chamadas de indentações.

A placa de aço inoxidável 304 tem uma superfície bonita e possibilidades de uso diversificadas, boa resistência à corrosão e é mais durável que o aço comum. A placa de aço inoxidável 304 tem boa resistência à corrosão e alta resistência. Processamento de temperatura normal resistente ao fogo, ou seja, fácil processamento de plástico, pois não é necessário tratamento de superfície, por isso é simples, fácil de manter e limpar, alto acabamento e bom desempenho de soldagem.

O aço inoxidável é um aço que não enferruja facilmente. O principal elemento de liga nas tiras de aço inoxidável é o Cr (cromo). Somente quando o teor de Cr atinge determinado valor o aço apresenta resistência à corrosão. O teor geral de Cr nas tiras de aço inoxidável é de pelo menos 10,5%. O mecanismo de resistência à corrosão da tira de aço inoxidável é a teoria do filme passivo, ou seja, um filme de passivação rico em Cr extremamente fino, firme e estável é formado na superfície para evitar que os átomos de oxigênio continuem a se infiltrar e oxidar, alcançando assim a capacidade de prevenir a corrosão.

Laminação significa que o metal passa por uma série de rolos pesados, onde sua espessura é reduzida e adquire uma forma definida. Como resultado, o aço laminado permite a produção de chapas de aço para diversos fins industriais, como bobinas de aço inoxidável laminadas a frio para componentes estruturais padrão em formatos laminados ou perfis especiais personalizados. O que é tecnologia de laminação a frio?

Determinantes do coeficiente de transferência de calor de placas de aço inoxidável O coeficiente total de transferência de calor dos metais depende de outros fatores além da condutividade térmica do metal.